본문 바로가기

전체 글

 (263)
일본의 전철/지하철 기초 일단 알아둬야할 게 일본은 철도 운영주체가 무지 많다는 점이다. 옛날에는 국철이라 불렸던 JR부터 시작해서 시영지하철, 도영지하철, 거기에 세이부니 오다큐니 한신이니 한큐니 일명 사철이라 하는 수많은 민간철도회사들(이중 일부는 철도재벌). 정부에서 노선들을 통합해서 설계한 게 아니고, 제각기 따로따로 건설된 역사가 오래된 노선들이 많고 운영주체도 이렇게 많다보니 다 제각각 따로 논다고 보면 된다. 불편해도 할 수 없다. 상황이 이렇다보니 통합노선도 같은 것도 보기 힘들다. 쉽게 설명해서 서울에 서울지하철 노선이 있고 도시철도공사 노선이 있는데, 서로 요금체계가 다른 것은 물론이고 서울지하철 을지로역하고 도시철도공사 을지로역이 건물까지 완전히 따로 존재한다고 생각하면 된다. 환승통로 같은 거 없다(간혹 있..
일본 국내선 페리 및 한국<->일본 배편 총정리 일본 국내선 페리 - 특히 자전거 여행할 때 요긴하다 http://www.japan-guide.com/e/e2355_01.html#f10a - 영문 홈페이지 (마우스 왼쪽 클릭 활용) http://www.jships.or.jp - 일본어 홈페이지 한국 일본 배편 부산 대마도 : 대아고속해운(후쿠오카 노선도 있으니 홈페이지 참고) http://www.daea.com 부산 시모노세키 : 부관페리 http://www.pukwan.co.kr 부산 후쿠오카(하카타) : 카멜리아 고려페리 http://www.koreaferry.co.kr 부산 후쿠오카(하카타) : 비틀/코비(고속선) 미래고속 http://www.mirejet.com 부산 오사카 : 팬스타페리 http://www.panstar.co.kr 동해 돗토리..
일본여행 가이드 쌩기초 시리즈 - 교통편 일단 알아둬야할 게 일본은 대중교중이 버스보다는 철도 위주며, 철도 운영주체가 무지 많다는 점이다. (버스는 보조수단)그리고 떨어져 있는 도시간 이동에 들어가는 요금이 상당히 비싸다. 옛날에는 국철이라 불렸던 JR부터 시작해서 시영지하철, 도영지하철, 거기에 세이부니 오다큐니 한신이니 한큐니 일명 사철이라 불리는 수많은 민간철도회사들이 존재하며 이중 일부는 철도재벌이다. 정부에서 노선들을 통합해서 설계한 게 아니고, 제각기 따로따로 건설된 역사가 오래된 노선들이 많고 운영주체도 이렇게 많다보니 다 제각각 따로 논다고 보면 된다. 불편해도 할 수 없다. 상황이 이렇다보니 통합노선도 같은 것도 보기 힘들다. 도쿄의 경우 한 노선도에 노선을 다 표시한다는 것이 불가능하다. 쉽게 설명해서 서울에 서울지하철공사 ..
일본여행 가이드 쌩기초 시리즈 - 식사편 일본에서 젤 싸게 한끼 때우려면..... 편의점 백몇십엔 짜리 빵과 우유 (이건 솔직히 무리다. 얼마 못가서 또 먹기 때문에 돈이 더 깨진다) 전철역 안 또는 근처 우동집. 2백몇십엔 정도면 기본우동(가케우동 かけうどん) 먹는다. 그러나 역시 배가 엄청 빨리 꺼진다. 인간적으로 최소한의 한끼 식사를 하려면 규동(소고기덮밥) 체인점에서 3백몇십엔 정도 줘야한다. 이것은 규동 보통사이즈(나미) 단품 얘기이며 국과 반찬 한두가지 곁들인 세트메뉴 먹으려면 5백엔 정도 줘야한다. 쇼핑몰, 백화점, 번화가 등의 그럴듯한 음식점에서 한끼 먹으려면? 최소 천엔 정도는 잡아야한다. 천엔 넘어가는 메뉴도 흔하다. 비교적 저렴하면서 지점이 많아 찾기 쉬운 저가 음식체인점 위주로 살펴보면..... 이용후기 일본 저가 음식체인..
일본여행 가이드 쌩기초 시리즈 - 숙소편 이렇게 친절하게 정리해줘도 모르겠다는 인간은 그냥 방에서 키보드 여행을 권한다... 일본에서 젤 유명한 숙소 예약 사이트 자란넷 (일본어) - http://www.jalan.net 자란넷 이용방법 - http://blog.naver.com/party1203/140111481190 비교적 검색결과 다양하면서 편리한 숙소 예약 사이트 재패니칸 - http://www.japanican.com/korean/ 호텔스닷컴 - http://kr.hotels.com 부킹닷컴 - http://www.booking.com 라쿠텐 트래블 (일본어) - http://travel.rakuten.co.jp 일본 비즈니스 호텔 체인점 토요코인 - http://www.toyoko-inn.kr 슈퍼호텔 - http://www.supe..
[TIP]나리타공항에서 도쿄 가는 방법 나리타공항에는 크게 JR이랑 게이세이가 들어감 블로그 찾아보면 다들 스카이라이너나 나리타익스프레스 같은 것만 추천하는데 도쿄 가는 방법은 존나 무궁무진하게 많다. 1. JR (1) 나리타 익스프레스 특급 열차. 가장 비쌈. 외국인 한정 (유학/워홀 비자 가능) 으로 편도 3,500엔, 왕복 5,500엔짜리 스이카 넥스를 발매 가능 스이카 넥스는 1,500엔짜리 스이카를 끼워주는건데 안 쓰고 걍 환불하면 1,790엔을 돌려받을 수 있으므로 실질적으로 N'EX를 1,700엔에 타는 셈. 도쿄역까지 환승 없이 갈 수 있다는 장점이 있다. 그 외에 야마노테선 거점 역들까지도 갈 수 있음. 오후나(요코하마)행 열차와 이케부쿠로(신주쿠)행 열차가 병결 운행하고, 도쿄역에서 분리됨. 보면 재밌음 추천 목적지 - 도쿄..
[여행]일본여행지로 오사카가 좋은 이유 1) 가기가 쉽다 - 저가항공사 다수 취역, 배편도 있음 제주항공 - http://www.jejuair.net 이스타항공 - http://www.eastarjet.com 에어부산 - http://www.airbusan.com 피치항공 - http://www.flypeach.com/kr2 배편은 가격이 저가항공에 비교해서 그렇게 싼 것은 아니나 자전거여행이나 짐이 매우 많을 때 편리 - 팬스타페리 http://www.panstar.co.kr 2) 숙박업소 선택의 폭이 매우 넓다. 특급호텔부터 비즈니스호텔, 한인민박, 초저가숙소까지 선택의 폭이 매우 다양하고 방을 구하지 못할 확률이 매우 낮음 민박은 '오사카 민박' 이렇게 검색해보고 초저가숙소는 '신이마미야' 검색 하루 정도는 초대형 스파인 스파월드에서 자..
[TIP]일본 야간고속버스 개인적 경험에 바탕한 핵심만 말해준다. 난 누가 옆에 있으면 절대 못잔다 이런 체질 아니면 2+2 시트나 1+2 시트나 그게 그거다. 어쩌구 저쩌구 기능 다 필요없다. 어차피 숙면 못취한다. 이래도 토막잠 저래도 토막잠이므로 무조건 싼거 선택한다. 방광에 이상 있지 않은 한 차내 화장실 필요없다. 도중에 3번은 휴게소 들리고 친절하게 불 켜고 휴게소 들린다고 안내방송 다 해준다. 안깨고는 못배긴다. 휴게소에 들릴 때 어차피 잠 깼는데 차내에서 어영부영하지 말고 내려서 세수하고 양치질도 하고 스트레칭도 한다. 그편이 훨씬 더 개운하고 피로가 덜 축적된다. 이른 아침에 목적지에 도착하면 피곤한 상태에서 무리하게 돌아다니지 말고 어디든 가서 한두 시간이라도 눈을 붙이는 게 좋다. 무리하게 돌아다니면 나중에 갑..

티스토리툴바